Harley-Davidson Dyna Custom

Je viens tout juste de faire l’achat d’une Harley-Davidson Dyna Wide Glide 2011 et je dois avouer que cette moto est super. J’ai eu beaucoup de motos sport dans le passé et cela faisait quelque temps que je pensais faire l’achat d’une Harley. Je me suis donc rendu chez mon concessionnaire et j’ai pris quelques heures pour admirer tous les modèles 2011. Parmi les modèles Softail, Touring, Sporster V Rod et compagnie, il y avait trois modèles qui étaient bien intéressants : le Fat Bob, Le Rocker C et La Dyna Wide Glide 2011.

Je dois avouer que mon regard s’est arrêté en premier lieu sur la Fat Bob, mais pas une Fat Bob comme les autres, une édition noir mat avec l’option fourche, roue, système d’échappement, guidon, etc., tout de noir, un modèle vraiment joli. Mais comme je fais 6 pieds 4 pouces, c’est un modèle un peu trop petit pour moi.

Je suis allé voir le Rocker C par la suite et vraiment, si votre but est de modifier votre Harley, ce modèle est de mise.

Mais il y avait quelques trucs que je n’aimais pas : la tank à gaz qui est étroite, une forme plus élancée. Personnellement, je préfère une tank plus grosse et masive, le fender à l’arrière (aile arrière) avec le siège, il y a quelques dollars à investir pour le modifier dans le style du modèle custom un peu plus haut.

Ce que je cherchais en réalité était plus un look chopper, allongé avec une roue 21 pouces à l’avant et je suis tombé sur le Wide Glide 2011. Wow ! Quelle moto ! Je l’ai tout de suite aimée, avec sa fourche allongée et son look d’enfer. Voici quelques photos de Wide Glide Custom. Qu’en pensez-vous ?

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